もう一度目で見るトリビア

　今日、再びジャーキングの現場を目撃しました。

ロマンスカーMSEの詳細情報

　昨日の第一報に続き、詳細なニュースソースが出てきました。

○小田急電鉄「ロマンスカー」の東京メトロ乗り入れは2008年春から，車両概要などが発表に

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060920/121327/

　更に詳しい情報が、レイル・マガジン編集長のブログで公開されていました。

○編集長敬白: 新型ロマンスカー・MSEを発表！

http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/09/mse.html

　何故かプレスリリースよりも圧倒的に詳しいこれらの記事により、新たに以下の事が判明しました。

1. 流線型先頭車にもプラグ式ドアの貫通扉がある
2. 貫通型先頭車はこんな形状をしている
3. 土休日は箱根湯本・片瀬江ノ島に乗り入れる
4. JR御殿場線への直通は想定していない

　ええ、もう昨日に引き続いて赤っ恥ですよ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃