まぁ、羽田＝関空線で搭乗率19.9%とかやらかした会社ですからね。
○予約鈍い格安深夜便 ７月就航のスカイマーク那覇―羽田
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-3545-storytopic-4.html
これは、集計する期間にも問題があるでしょう。7月前半といえば、スカイマーク深夜便のメインターゲットである学生は前記授業の真っ最中ですし、昼間のＪＡＬやＡＮＡにも座席の余裕があります。スカイマーク深夜便の真価が試されるのは、8月以降のハイシーズンでしょう。ＪＡＬやＡＮＡの割引運賃が軒並み姿を消し、満席便も多くなりますから、スカイマークにも付け入る隙が出てきます。ここを巧く攻略してニッチ市場を確保出来るか否かが、今後のスカイマーク深夜便を左右する事でしょう。
それにしても、H.I.S.の沖縄ツアー、かなり強気な価格設定ですね。
○スカイマーク・羽田発深夜便で行く！期間限定 沖縄 2泊4日間
http://www.his-j.com/domestic/tyo/okinawa/bc_naha.htm
この金曜日発のツアー代金、下手な海外ツアーよりも余程高い価格設定です。同じ羽田発着の深夜チャーター便でソウルやサイパンに行った方が、余程安上がりです。沖縄での交通機関のハンデやマイレージでのハンデなどを考えれば、せめて4万円内外にまで料金を圧縮すべきでしょう。朝食もレイトチェックアウトも付かないのに52,300円だなんて、何かの悪い冗談にしか見えません。
