小松だけでなく、広島もでした。
○広島−ソウル線 日航が運休へ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200512100069.html
当然ですね。小松線も広島線も、機材の送り迎えは名古屋線でやっていたんですから、運休になる時も一蓮托生でしょう。まぁ、実際には運休ではなく廃止だと思っていいのでしょうが。
こちらについては、小松以上に困る人はいないでしょう。何せ、既に同路線をアシアナ航空がデイリー運航、しかも日本人向けにナイトステイまでしているんですからね。これでは、ＪＡＬに勝ち目などありません。韓国人の利用にしても、B767-346を埋め尽くすほどの需要は存在しない事でしょう。やはり、傷口を広げる前に撤退して正解のようです。
それにしても、これでかなりＪＡＬの韓国線はスッキリしますね。つい5年前までは、今では就航などあり得ないような空港からハワイ線やソウル線が飛んでいましたが、ここへ来て漸く身丈に合った路線展開に回帰しているような気がします。まぁ、札幌や福岡の国際線が少なくなってしまうのは寂しいものがありますが、ＪＡＬの穴を埋めて余りあるだけの海外航空会社がいますからね。これだけトラブルだの不祥事だので叩かれている今日、日本人観光客ですら却ってＪＡＬ以外の方を好む旅客も多そうです。どうやら、来年には沈静化しそうですけどね。
